SÃO PAULO - A América Latina Logística (ALL), especializada em logística ferroviária, confirmou ontem, investimento na casa dos R$ 600 milhões até o final deste ano. Em novembro passado, a empresa divulgou a cifra em uma reavaliação dos aportes para 2009, antes calculados em R$ 700 milhões.

A verba será aplicada em projetos de expansão que envolvem novos equipamentos, ampliação e a reforma de parte da frota para atender a aumento de demanda previsto para o período. "As mudanças são essenciais para atender o incremento previsto para o próximo ano no volume transportado", comentou Alexandre Zanelatto, diretor de produção da ALL.

Zanelatto se refere a um dos principais projetos, que vai redesenhar parte dos trens para oito mil toneladas de capacidade, a serem movimentados em um tipo de trilho específico, denominado "bitola larga", no trecho de ferrovia que vai do Alto Araguaia (MT) até o Porto de Santos. Segundo a operadora, estão previstas composições com 80 vagões em média

A longo prazo, a ALL possui estratégia de de otimizar ao máximo sua malha ferroviária, aumentando a capacidade e ao mesmo tempo, reduzir custos. O que para a empresa, deve garantir os investimentos programados para aos próximos anos.

A estratégia adotada, tem como foco dar vazão aos aportes de R$ 4 bilhões, calculados para serem aplicados na infraestrutura da malha ferroviária da companhia, até 2013. A empresa afirma trabalhar com uma meta de crescimento de 12% ao ano, nos volumes transportados na próxima década.



Frota

Em relação ao incremento da frota, a ALL prossegue com a reforma de 800 vagões, entre fechados, graneleiros, gôndolas e plataformas. Existe ainda um projeto de adaptação de 300 unidades não operacionais para uso nas operações que a companhia realiza para a Votorantim Celulose e Papel (VCP). As aquisições também terão continuidade, garante a empresa, com a compra de mais de 570 novos vagões graneleiros.